أحدث المواضيعأوبلبيجوخبر اليومرينومواضيع رئيسيةهوندا

سيارات كهربائية صغيرة، أيها الأفضل؟

مقارنة بين رينو زوي وأوبل كورسا إي وبيجو 208-e وهوندا إي

نستعرض دوريًا أخبار السيارات الكهربائية المُستقبلية، ونتفهّم تمامًا أن سعرها المُرتفع قد يجعلها بعيدة عن متناول عديدٍ من الأشخاص. لذا، فقد ارتأينا إجراء مُقارنة سريعة لبعض السيارات الكهربائية الصغيرة الموجودة أو التي من المُفترض أن تصل لأسواقنا قريبًا وهي أوبل كورسا إي وبيجو 208-e ورينو زوي وهوندا إي، واستبعدنا السيارات الأكبر حجمًا أو الأعلى سعرًا مثل شيفروليه بولت وفولكس واجن ID.3 وبي ام دبليو i3.

اخترنا هذه الطرازات الأربعة لتقارُب سعرها وأدائها والفئة التي تستهدفها إجمالًا، ويُشار إلى وجود سيارات كهربائية أرخص سعرًا مثل ثُلاثي سيات Mii الكهربائية وشكودا CITIGOe وفولكس واجن e-UP وكذلك ثُنائي بيجو iOn وسيتروين C-Zero، سنُقارن فيهما بينها خلال الأيام القليلة القادمة.

سنبدأ بتوضح العلاقة بين أوبل Corsa-e وبيجو 208-e، فهما تقنيًا السيارة ذاتها باعتمادهما قاعدة العجلات التقنية Compact Modular Platform CMP المُستخدمة لدى مجموعة PSA المالكة للعلامتين. أما رينو زوي ZOE فهي مركبة مُتواجدٌة في الأسواق مُنذ العام 2012، خضعت لعملية تحسين في العام 2016، وعملية أخرى للعام القادم 2020. بهذا، يتبقى لدينا هوندا إي الجديدة بالكامل، والتي كُشِف عنها النقاب في يوليو الماضي قبل أن تُعرض للملأ خلال فعاليات معرض فرانكفورت.

هناك العديد من التفاصيل الخاصة بالتصميم والتجهيزات، لذا سنضع روابط لكل سيارة ونُخصص هذا الموضوع لاستعراض القدرة والعزم، والأهم المدى التشغيلي والزمن اللازم لإعادة الشحن. إلى ذلك، يجب التنويه إلى أن الأرقام الرسمية للمدى التشغيلي قد تختلف تبعًا لطبيعة الطريق وأسلوب القيادة وكذلك تبعًا لدرجة الحرارة.

رينو
ZOE R110
رينو
ZOE R135
بيجو
e-208
أوبل
كورسا إي
هوندا إي هوندا إي أدفانس
سعة البطارية
(كيلوواط ساعي)
52 52 50 50 35.5 35.5
المدى التشغيلي حسب دورة WLTP (كلم) 390 390 340 330 200 200
التسارع 0-50 كلم/ساعة 3.9 3.6 2.8 2.8 غير متوفر غير متوفر
التسارع 0-100 كلم/ساعة 11.4 9.5 8.1 8.1 9.5 8
القدرة (حصان) 107 134 134 134 134 152
العزم (نيوتن متر) 225 245 260 260 315 315
السرعة القصوى
كلم/ساعة
135 140 150 150 145 145
الشاحن المرفق بالسيارة
تيار متردد AC
22kW 22kW 7-11kW 7-11kW 6.6kW 6.6kW
الشاحن السريع
تيار مُستمر DC
50kW 50kW 100kW 100kW 60kW 60kW
سعة صندوق الأمتعة (ليتر) 338 338 265 265 171 171
السعر بالدولار الأمريكي
(يختلف حسب الدولة)
39,336 41,796 37,443 36,766 36,486 39,562

بالنسبة للزمن اللازم لإعادة الشحن، فيختلف بشكل كبير اعتمادًا على نوعية التيار (متردد، مستمر) ومقدار طاقته، كما أن الصانعين لا يبسطون الأمر عليها، فهوندا تُشير مثلًا لإمكانية شحن سيارتها حتى 80% بشاحن سريع خلال 30 دقيقة، أما رينو فذكرت إمكانية شحن سيارتها من خلال شاحن منزلي حتى 80% خلال 8 ساعات، وهذا يُصعّب المُقارنة بالتأكيد. لذا، فقد استخدمنا جميع المعلومات المتوفرة للحصول على القائمة أدناه والتي “قد” تكفي للمُقارنة المبدئية.

رينو
ZOE R110
رينو
ZOE R135
بيجو
e-208
أوبل
كورسا إي
هوندا إي هوندا إي أدفانس
الزمن اللازم للشحن بالكامل من قابس منزلي

0-200 كلم

5 ساعات و45 دقيقة
الزمن اللازم للشحن بالكامل من قابس منزلي

0-325 كلم

3 ساعات 3 ساعات
الزمن اللازم للشحن بالكامل من قابس منزلي

0-290 كلم

7 ساعات و45 دقيقة 7 ساعات و45 دقيقة
الشاحن السريع

زيادة المدى من 20 كلم إلى 160 كلم

31 دقيقة
الشاحن السريع

زيادة المدى من 33 كلم إلى 260 كلم

57 دقيقة 57 دقيقة
الشاحن السريع

زيادة المدى من 29 كلم إلى 232 كلم

28 دقيقة 28 دقيقة

لمزيد من المعلومات والصور لكل من السيارات السابق ذكرها، يمكن الاطلاع على الروابط أدناه

رينو زوي

بيجو e-208

أوبل كورسا إي

هوندا إي

Facebook Comments
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
error:
إغلاق
إغلاق