أحدث المواضيعخبر اليومشيفروليهفيديومواضيع رئيسية

أهم تقنيات شيفروليه كورفيت باختصار

تستمر شيفروليه كورفيت الجديدة بتلقي الإعجاب من شتى بقاع الأرض، بما فيها منطقتنا، حيث شكّل اعتماد الجيل الثامن -الجديد- لوضعية المحرك الوسطية حدثًا هامًا ترقّبه عشّاق العلامة لمدّة طويلة، وعَمَدت شيفروليه ومعها جنرال موتورز لإثارة المشاعر بكل الطرق المُمكنة عبر الكشف عن بعض تفاصيل السيارة دوريًا على مدى العام الماضي تقريبًا.

من جهتنا عرضنا تفاصيل السيارة المُهمة عند تقديمها مُباشرة، ومعها قائمة بـ 23 فيديو يوضّح تقنياتها المُختلفة. أما اليوم، فلدينا فيديو أعدّه الزميل أحمد بوعركي المُتخصص بالتحدث عن الهواتف المحمولة عبر قناته على اليوتيوب، حيث دفعه شغفه بالطراز وحقيقة أنه امتلك كورفيت وتربّى على حُب كورفيت أقدم اقتناها والده لعرض 8 تقنيات تُميّز كورفيت الجديدة.

التقنيات التي عرضها أحمد ليست حصرية بطراز كورفيت C8، ولكنها حصرية بسيارات الأداء العالي. لذا، فارتأينا تزويدكم أسفل الفيديو بنقاط مُختصرة عن كل ما يُميّز شيفروليه كورفيت الجديدة.

ميزات شيفروليه كورفيت ستينغراي 2020

  • بنية جديدة مع محرك وسطي
  • هيكل رئيسي يتكون من ستة أجزاء من الألمنيوم عالي الضغط، يعرف أيضًا باسم “Bedford Six”.
  • أول شعاع منحني خلفي من ألياف الكربون في صناعة السيارات من أجل تخفيف الوزن.
  • محرك V8 LT2 ذو الكتلة الصغيرة سعة 6.2 لتر بتنفس طبيعي يولد قدرة 495 حصان وعزم 637 نيوتن للمتر، عندما يكون مقترنًا بعادم تعزيز الأداء بحزمة Z51.
  • نظام التزييت يعتمد الحوض الجاف وثلاث مضخات لتحسين الأداء على المسار.
  • زادت سعة الزيت بنسبة 25٪.
  • رأس المحرك مطلي باللون الأحمر.
  • علبة تروس بتعشيق مزدوج من شركة TREMEC بثماني نسب
  • تحسن نسبة التوجيه من 16.25:1 إلى 15.7:1.
  • مكابح مدعومة الكترونيًا eBoost أكثر دقة وقابلة للضبط.
  • أول سيارة رياضية مجهزة بإطارات الأداء من ميشلان لجميع المواسم مع قدرة انعطاف تبلغ حوالي 1G.
  • إمكانية رفع التعليق الأمامي بما يزيد الخلوص الأرضي بحوالي 40 ملم عند المصد الأمامي خلال 2.8 ثانية، ليحمي السيارة من الصدمات والحفر. يمكن أن تعمل هذه الميزة عند سرعات تصل إلى 38 كلم في الساعة، كما يمكن أن تتم برمجتها للتشغيل تلقائيًا عبر نظام تحديد المواقع GPS حيث يمكن أن يحفظ ما يصل إلى 1000 موقع.
  • ستة أنماط للقيادة، أربعة منها مألوفة لدى سائقي كورفيت وهي الخاصة بالمطر والتجوال والقيادة الرياضية وعلى المسار، يُضاف إليها نمط MyMode قابل للتخصيص وفق أسلوب السائق ونمط Z والذي تم تسميته تيمنًا باسم حزم الأداء الشهيرة من كورفيت Z06 وZR1 وZ51، ويتم تفعيله من خلال زر “Z” الموجود على المقود.

تشمل حزمة الأداء Z51 التالي:

  • أقراص كبح أكبر مع ملاقط كبح بشعار Z51.
  • فتحات تهوية لتبريد المكابح الأمامية.
  • عادم رياضي.
  • ترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق مدمج في المحور، يعدل عزم الدوران بين الإطارات الخلفية.
  • فاصل هواء أمامي وعاكس خلفي (سبويلر)، يضيف ما يصل إلى 181 كلغ من قوة الدفع السفلية.
  • نظام التحكم المغناطيسي بالركوب Ride Control 4.0، والذي يقرأ بيانات ومعطيات الطريق ليعدل قساوة نظام التعليق

أما التصميم فيتميز بالتالي:

  • الحفاظ على لوحة السقف القابلة للإزالة والمحببة لدى عملاء كورفيت، يمكن تخزينها بسهولة في الصندوق الخلفي.
  • فتحات تهوية جانبية كبيرة لتبريد المحرك.
  • مقابض أبواب مخفية بالكامل لا تشوه التصميم.
  • واجهة خلفية زجاجية كبيرة بسماكة 3.2 ملم تظهر المحرك وفيها سبع فتحات تهوية.
  • مخارج عادم رباعية تتموضع على الأطراف الخارجية لمؤخرة السيارة.
  • مصابيح خلفية LED ثنائية العناصر مع إشارات انعطاف تدريجية.
  • مقصورة مدفوعة للأمام، تلتف حول السائق لتعبر عن مظهر عالي الأداء وشعور مستوحى من عالم الطيران.
  • مفاتيح عمودية للتحكم بالمناخ وفتحات تهوية رفيعة جدًا بما يقلل ارتفاع لوحة العدادات ويوفر مساحة داخلية منخفضة وواسعة في الوقت نفسه.
  • مكونات من الجلود مع تطريز غائر.
  • شبكات مكبرات صوت من الفولاذ المقاوم للصدأ، مع نظام الصوت الفاخر Bose Performance Series.
  • إمكانية الاختيار بين الألومنيوم الحقيقي أو ألياف الكربون الحقيقية في لمسات الكونسول وبطانات الأبواب.
  • يتوفر 12 لونًا خارجيًا للطلاء: الأبيض والأسود وفضي معدني وبرتقالي وبرونزي وأصفر بالإضافة إلى درجتان لكل من الأحمر والرمادي والأزرق.
  • 6 ألوان للمقصورة: أسود ورمادي وأزرق وبرتقالي ودرجتان من الأحمر.
  • 6 ألوان لأحزمة الأمان: الأسود والأزرق والرمادي والأحمر والأصفر والبرتقالي.
  • حزمتي تطريز اختياريتين: الأصفر والأحمر. تتميز التصميمات الداخلية السوداء القياسية بتطريز رمادي.
  • ثلاثة خيارات للمقاعد:
    1. مقاعد GT1: ذات أسلوب رياضي يركز على الراحة مع توفير دعم جيد للقيادة بسرعات عالية. ويتميز بلمسات من جلد Mulan، ودعم اختياري باتجاهين لأسفل الظهر وتعديل لأجنحة المقعد.
    2. مقاعد GT2: مظهر مستوحى من مقاعد السباقات مع رغوة كثيفة. وهي تتضمن لمسات من ألياف الكربون، وجلد النابا، ومساند ملبسة بجلد مولان، وظهر مطلي بلون أسود، ودعم باتجاهين لأسفل الظهر وتعديل لأجنحة المقعد، بالإضافة إلى التدفئة والتهوية.
    3. مقاعد Competition Sport: تم تصميم هذه المقاعد للسائقين الذين يحبون القيادة السريعة على المسارات، وتتضمن هذه المقاعد مساند أفضل دعمًا وأسطح من جلد النابا ولمسات من ألياف الكربون على مسند الرأس، وتدفئة وتهوية.
  • حجرات تخزين في الأمام والخلف توفر ما مجموعه 356 لتر من حيز التخزين.
  • أحواض حجرات التخزين الأمامية والخلفية وحجرة لوحة العدادات مصبوبة من رغوة خفيفة للغاية من الألياف الزجاجية.

تقنيات أخرى

  • تقنية شفروليه لاقتران الهواتف بتقنية البلوتوث بلمسة واحدة مع نظام اتصال المجال القريب.
  • الشحن اللاسلكي.
  • التعرف على الصوت.
  • شاشة أجهزة قياس جديدة قابلة للتخصيص مقاس 12 بوصة، مصممة خصيصًا لجميع أنماط القيادة الستة.
  • ذاكرة لمقعد السائق والراكب.
  • تنبيه ملء الإطارات، يحذر السائق عندما يبلغ الإطار أقصى درجة ضغط.
  • مسجل بيانات الأداء الرائد في الصناعة، وهو أداة متقدمة لتحليل القيادة تمّت ترقيته وتزويده بكاميرا عالية الدقة وواجهة مستخدم جديدة في السيارة. ويمكن للعملاء تسجيل القيادة على حلبات القيادة أو من نقطة إلى نقطة. ويمكن ضبط مسجل بيانات الأداء على نمط التسجيل التلقائي مثل كاميرا داش كام التي تبدأ التسجيل في كل مرة يتم تشغيل سيارة كورفيت، أو يتم ضبط إعداداتها لتبدأ التشغيل فقط عند ضبط السيارة على وضع Valet.

هذا وستدخل سيارة شفروليه كورفيت ستينغراي 2020 مرحلة الإنتاج في منشأة جنرال موتورز للتجميع في بولينج جرين في أواخر العام 2019. وستتم مشاركة المعلومات الإضافية حول التسعير والتعبئة وما إلى ذلك في وقت لاحق.

Facebook Comments
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
error:
إغلاق
إغلاق