بي ام دبليوخبر اليوممواضيع رئيسية

ما السيارات الكهربائية التي ننتظرها من بي ام دبليو؟

استعرضنا في ديسمبر 2018 خطة بي ام دبليو القاضية بتوسعة عروضها من السيارات الكهربائية، وكانت خارطة الطريق وضّحت نيّة الشركة البافارية تقديم 25 طرازًا مُكهربًا (كهربائي بالكامل أو هجين) حتى العام 2025. أما مؤخرًا فقد قررت بي ام دبليو تسريع العمل والوصول للهدف في العام 2023، ذلك بتقديمها 13 طراز كهربائي بالكامل و12 طراز هجين. فما الذي ننتظره؟

العام القادم 2020

سنرى أولًا طراز iX3 الكهربائي بالكامل، والذي سيُصنّع في الصين ليسوّق في جميع دول العالم. وكما أشرنا عند نشر الصور التجسسية، يُمكن التعامل مع هذا الطراز كنسخة كهربائية من المُدمجة X3، ومن المُفترض أن يُبنى على القاعدة التقنية CLAR مع مدى تشغيلي يُقارب 260 كلم.

الاختبارية iX3

العام 2021

بي ام دبليو iNext

سيكون الحدث الأهم في يوليو 2021، حيث ستُطلق بي ام دبليو النُسخة المُعدة للإنتاج التجاري من iNext المُثير للجدل. تحمل هذه السيارة الرمز الداخلي i20 وسيتوفر منها ثلاث نسخ أقواها تحتوي بطارية بجهد 105 كيلوواط ساعي تُتيح قدرة تصل إلى 536 حصان (400 كيلوواط)، بهذا، من المُفترض أن تتمكن السيارة البالغ وزنها حوالي 2.4 طن من التسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 2.8 ثانيتين بفضل الدفع الرباعي، أما المدى التشغيلي فيقارب 600 كلم.

ستُشكّل بي ام دبليو iNext الواجهة التقنية للشركة، ولا تتوقع سعر لا يعكس ذلك، حيث لن يقل عن 100 ألف يورو.

الاختبارية iNext

بي ام دبليو i4

يقول روبرت ارلنغر Robert Irlinger، رئيس فرع السيارات الكهربائية لدى بي ام دبليو، أن طراز i4 سيبدو بحلّة السيدان الصغيرة بسقف أقرب لسيارات الكوبيه. أي أنه سيظهر بشكل وحجم مقاربين للاختبارية الكهربائية i Vision Dynamics التي قُدّمت في العام 2017. أما الصور التجسسية أدناه فلا تُظهر ذلك تمامًا!

تستثمر بي ام دبليو حوالي 200 مليون يورو في تحديث مصنعها في ميونخ استعدادًا لإنتاج i4 في العام 2021. وستعتمد السيارة الكهربائية الجديدة قاعدة CLAR خفيفة الوزن والجيل الخامس من نظام e-Drive، وبحيث يتراوح المدى التشغيلي الأقصى بين 550 و700 كلم. أما الدفع فسيكون بالعجلتين الأماميتين في النسخ الأقل سعرًا، أو بالعجلات الأربعة في النسخ الأعلى تجهيزًا. النُسخ المُفترض توفرها ثلاثة، تُقدّر سعة بطارياتها بـ 60 و90 و120 كيلوواط ساعي وتبلغ قدرتها 134 و201 و335 حصان على التوالي.

الاختبارية الكهربائية i Vision Dynamics التي قُدّمت في العام 2017

العام 2022

طراز i12

ستستبدل هذه السيارة طراز i8 الرياضي الهجين، ومن المُفترض أن تستمد خطوطها من الاختبارية Vision M Next ويدفعها نظام هجين أيضًا. يتألف النظام من محرك بأربع أسطوانات سعة ليترين يُنتج قدرة 340 حصانًا ومحرك كهربائي بقدرة 201 حصان. كذلك فمن المُتوقع أن تتبع هذه النُسخة واحدة بنظام دفع كهربائي بالكامل بقدرة 671 حصان وبطارية بجهد 135 كيلوواط ساعي.

Vision M Next

طراز iX1 وi1

سيحل طراز iX1 المُدمج (يحمل الرمز الداخلي U11) ومعه i1 الصغير مكان طراز i3 الحالي، ويُشاع أن يُركّز فيهما استخدام المواد الصديقة للبيئة، وأن يظهران بتصميم داخلي مُبسّط جدًا. البطاريات بجهد 38 و76 كيلوواط ساعي تُتيح مدى تشغيليًا يصل إلى 185 و305 كلم على التوالي.

الرسم أدناه هو تصوّر – من مُصمم ياباني مُستقل- لما قد تكون عليه i1 القادمة، ولكنه رسمٌ قديم من العام 2015 وبالتالي فهو غير دقيق.

كهربائية ممدودة الصندوق

المزيد في العام 2022، حيث ستُقدم بي ام دبليو جيلًا جديدًا من الفئة الثانية آكتيف تورر (تحمل الرمز الداخلي U06)، ومن المُفترض أن تكون كهربائية بالكامل بملامح تصميم مُستمدّة من آخر سيارات بي ام دبليو الاختبارية.

العام 2023

طراز i7

إنها نُسخة كهربائية من الفئة السابعة G70، قد تصل الأسواق نهاية العام 2022 كطراز للعام 2023.

طراز i5

يسود اعتقاد أن تعتمد i5 القاعدة التقنية وألواح الجسم للفئة الخامسة G60 مع بعض الاختلافات الطفيفة هُنا وهناك، إلا أن الرسومات التي سجلتها بي ام دبليو سابقًا تضحد هذه النبوءات، وعلى الأغلب ستظهر بشكل أقرب لطراز i8 الحالي.

بي ام دبليو i9 وiX9

إلى ذلك، سجّلت بي ام دبليو أيضًا الاسمين i9 وiX9، ونعتقد أنهما مرتبطان بطراز فاخرة يُقارب حجمًا الفئة السابعة، وبحيث يظهر بحلة السيدان أولًا في العام 2023 وبحلّة المركبات المُدمجة (كروس أوفر) الكبيرة في العام 2024.

ثلاثة أحجام للبطاريات

تتجه خطط الشركة البافارية إلى تطوير ثلاثة أحجام مختلفة من البطاريات

  • 30e للسيارات الصغيرة، وبحيث يكون لديها بطارية بقدرة 60 كيلوواط ساعي kWh يُمكنها قطع ما يقارب 450 كلم  قبل الحاجة لأعادة الشحن
  • 40e للسيارات متوسطة الحجم، وستُزوَّد ببطارقة بقدرة 90 كيلوواط ساعي تزيد النطاق إلى حوالي 550 كلم.
  • 50e للسيارات الكبيرة الفاخرة، بقدرة تبلغ 120 كيلوواط ساعي، ومدى قيادة يقارب حوالي 700 كلم.

خيارات المُحركات الكهربائية

ستتضمن السيارات الكهربائية ذات الدفع الأمامي محركًا كهربائيًا بقدرة تزيد عن 100 كليوواط -134 حصان، أما الطرازات المُندفعة بالعجلات الخلفية فستزيد قدرتها عن 200 كيلوواط- 268 حصان وسيكون الدفع الرباعي اختياريًا، وبهذا فستتسارع السيارات من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في زمن يتراوح بين 6 و9 ثواني.

إلى ذلك، ستوفّر بي ام دبليو محركات أقوى للطرازات ذات الطابع الرياضي، مع محرك كهربائي أمامي بقدرة 268 حصان ومحركان كهربائيان بقدرة 268 حصان لكل منهما، وطبعًا سيمكن لهذه المحركات التفاهم فيما بينها لتوزيع عزم الدوران، وسيمكن لهذه الطرازات التسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في أقل من ثلاث ثوان.

Facebook Comments
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
error:
إغلاق
إغلاق