أحدث المواضيعمواضيع رئيسيةهيونداي

أسعار ومواصفات هيونداي سوناتا الهجينة 2018، والهجينة القابلة للشحن بالكهرباء

تابعنا معكم في عدة مواضيع سابقة تسلسل الأحداث الخاصة بسيارة هيونداي سوناتا للعام 2018 بداية من الرسومات التشويقية الأولى في فبراير 2017، والتحسينات التي اعلنت عنها الشركة الكورية في مارس 2017، وصولا إلى لحظة الكشف عن السيارة متوسطة الحجم في معرض سول للسيارات والتفاصيل التقنية المخصصة لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

ونرى اليوم النسخة الهجينة (هايبرد Hybrid) والنسخة الهجينة القابلة للشحن مباشرة بالكهرباء (Plug-in Hybrid) للعام 2018 والتي قدمتا في معرض شيكاغو للسيارات 2018، والتي حصلتا بدورهما على تحسينات في التصميم الداخلي والخارجي وأنظمة الأمان والاتصال والترفيه.

جاء التصميم الخارجي بمظهر مختلف شمل غطاء المحرك والمصدات وتصميم المصابيح والعجلات الجديدة كما أوضحنا من قبل، ومن الداخل شملت التحسينات لوحة تحكم ذكية ونظام ملاحي سمعي وبصري متطور بالإضافة إلى شاحن لاسلكي.

المحركات:

  • محرك سوناتا هايبرد:

تعتمد هيونداي سوناتا الهجينة Hybrid على محرك بنزين Nu GDI من أربعة أسطوانات سعة 2 لتر بقدرة 154 حصان و 189 نيوتن متر من عزم الدوران، وآخر كهربائي بقدرة 38 كيلو وات (51 حصان) و 204 نيوتن متر من عزم الدوران. وتصل أعلى قدرة متوفرة للنظام إلى 193 حصان عند 6000 لفة في الدقيقة.

تأتي سوناتا 2018 بعلبة تروس أوتوماتيكية مع مضخة زيت كهربائية، الأمر الذي يساعد على تحسين الكفاءة. ومن الممكن أن تعمل سوناتا فقط بالطاقة الكهربائية بسرعة تصل إلى 120 كلم/ساعة عن طريق فصل محرك البنزين عن نظام الدفع.

يبلغ استهلاك السيارة من الوقود 6 لتر/100 كلم داخل المدينة، و 5.2 لتر/100 كلم على الطريق السريع و بمتوسط 5.6 لتر/100 كلم. ويكفي الخزان قطع مسافة 1046 كلم في ظروف القيادة العادية.

  • محرك سوناتا PLUG-IN هايبرد:

تعتمد سوناتا الهجينة القابلة للشحن بالكهرباء PLUG-IN هايبرد على ذات المحرك الموجود في هايبرد العادية وعلبة التروس الأوتوماتيكية، ولكن مع محرك كهربائي بقدرة 50 كيلو واط. وتصل أعلى قدرة متوفرة للنظام إلى 202 حصان عند 6000 لفة في الدقيقة.

عوامل الأمان في هيونداي سوناتا 2018:

  • سبعة وسائد هوائية من ضمنها واحدة على مستوى ركبتي السائق.
  • توزيع الكتروني للكبح.
  • نظام منع انغلاق المكابح ABS.
  • خاصية الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
  • نظام رصد المركبات في المنطقة المعميّة والذي يقوم بتنبيه السائق في حال قدوم سيارة من منطقة يصعب رؤيتها في المرآه.
  • نظام التنبيه من السيارات المارّة عند الرجوع للخلف RCTA.
  • مساعد البقاء في المسار Lane Keep والمزود بكاميرا أمامية للتعرف على علامات الممرات لتحذير السائق في حال خروجه عن المسار.
  • نظام مراقبة ضغط الإطارات.
  • كاميرا رؤية خلفية إلى جانب مصابيح LED أمامية وخلفية.

عوامل الراحة في هيونداي سوناتا 2018:

تقدم هيونداي تكنولوجيا السيارات الفاخرة ولكن في سيارة سيدان هجين متوسطة الحجم:

  • نظام الذاكرة المتكامل لمقعد السائق والمرايا الجانبية.
  • مقاعد أمامية بتشغيل كهربائي مع دعم كامل لمقعد السائق.
  • مقاعد مدفأة ومهوأة
  • مظلات خلفية لبعض الفئات.
  • نظام تحكم بالسرعة يدعم خاصية الإيقاف أو التشغيل التلقائي.

عوامل الرفاهية في هيونداي سوناتا 2018:

  • نظام ملاحة مع شاشة بقياس 8 إنشات يدعم آبل كار بلاي و اندرويد أوتو.
  • مدخل iPod/USB ، ومداخل مساعدة.
  • نظام راديو الأقمار الصناعية SiriusXM.
  • اتصال بلوتوث بالهاتف Bluetooth.
  • تقنية التعرف على الصوت.
  • نظام صوت انفينتي Infinity ممتاز مكون من 9 سماعات مع مضخم صوت.

أسعار هيونداي سوناتا الهجينة 2018:

يبدأ سعر سوناتا هايبرد من 20.400 دولار أمريكي، وسوناتا Plug-in هايبرد 27.200 دولار امريكى.

وللعلم، يتم تصنيع سوناتا 2018 في مدينة آسان بكوريا. وستتوفر النسخة الهجينة (هايبرد) في السوق خلال الربع الأول من 2018، والنسخة الهجينة القابلة للشحن بالكهرباء (Plug-in هايبرد) في الربع الثاني من العام.

صور هيونداي سوناتا الهجينة 2018

Facebook Comments
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
error:
إغلاق
إغلاق