أحدث المواضيعخبر اليومفيديومواضيع رئيسية

فيديو: كيف يعمل الزيت على حماية المحرك بالتفصيل

تستخدم محركات الاحتراق الداخلي نظام تزييت لتسهيل حركة الأجزاء المتحركة ومنع التآكل والصدأ، كما يُساعد في تقليل درجة حرارة الأجزاء المُتحركة مثل المكابس وذراع التدوير وعمود الكامات وحتى الضاغط التوربيني، وتزيد وظائفه عن ذلك. فكيف يعمل نظام التزييت؟ وما هي أجزاؤه؟

وظائف نظام التزييت في المحرك 

  • تسهيل الحركة وتقليل الاحتكاك والتآكل مع وجود طبقة الزيت
  • تبريد الأجزاء المتحركة، حيث ينقل الحرارة من المكابس والأجزاء الأكثر سخونة إلى الزيت “الأبرد” الموجود في حوض الزيت
  • تنظيف أسطح الأجزاء التي يصلها من برادة المعدن وينقلها إلى المُرشّح (الفلتر) أو إلى قاع المحرك.
  • يعمل كمُساعد للتخميد ويتحمّل جزء من العبء المُلقى على الأجزاء عن طريق ملء الفراغات بين الكامات وأعمدتها أو الصمامات وقواعدها.
  • يُمثل أداة عزل إضافية، حيث يُكوّن طبقة بين جدران الاسطوانة وحلقات المكبس مثلًا فيقلل من من تهريب الغازات من الاسطوانات لعلبة عمود المرفق.

engine lubrication

أجزاء نظام التزييت وعملها

  • مضخة الزيت: تدفع الزيت من قاع المحرك إلى قنوات ليصل إلى أجزاء المحرك المُختلفة.
  • حوض الزيت (قاع المُحرك): وهو الخزّان في مُعظم المحركات وفيه منفذ سُفلي لتفريغ الزيت واستبداله
  • مبرد الزيت:  بحيث يمر وسيط التبريد عبر انابيب تحمل الزيت الساخن, ويقوم وسيط التبريد بنقل الحرارة وتبريدها.
  • المُرشّح (الفلتر): يمنع مرور الشوائب والجزئيات العالقة ويسمح للزيت النقي بالمرور.
  • مقياس مستوى الزيت: عصى معدنية تمر من انبوب خارجي وتستقر داخل علبة عمود المرفق، وبها علامة قصوى وعلامة دُنيا، ويجب أن يكون قياس الزيت بين العلامتين.

أدناه فيديو قديم من شيفروليه، يشرح طريقة عمل نظام التزييت بأبسط صورة ممكنة. ولا عليك بالمُقدمة الطويلة، يمكن البدء بمشاهدة الفيديو من الدقيقة 3:25.

اقرأ أيضًا:

رسومات توضيحية مُتحرّكة: أجزاء المحرك وتسمياتها وطريقة عملها

Facebook Comments
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

error:
إغلاق
إغلاق