أحدث المواضيعخبر اليومكاديلاكمواضيع رئيسية

كاديلاك سي تي 6 المُحسّنة تظهر بنسخة عالية الأداء أولًا

بعد تقديمها لأول مرة في معرض نيويورك للسيارات 2015، كشفت كاديلاك عن النُسخة المُحسنة من سيارتها CT6 للعام 2019 عبر طراز CT6 V-Sport والذي يُعدّ أول طراز عالي الأداء V-Performance من سيارة السيدان الأبرز في المجموعة.

تعتمد CT6 المُحسّنة – والتسمية مختصرة من Cadillac Touring – لغة التصميم الجديدة التي قدّمتها الاختبارية الرائعة إسكالا. أما نُسخة V-Sport فتحتوي محرّكًا جديدًا من ثماني أسطوانات V8 سعة 4.2 ليتر مزود بضاغطين توربينيين لتصل قدرته إلى 550 حصاناً مع عزم مذهل قدره 850 نيوتن.متر، مما يرتقي بأداء CT6 إلى مستوى جديد ويمنح السائقين تجربة مميزة خلف عجلة القيادة. ويتميّز المحرّك الجديد بخفة الوزن وارتفاع الكفاءة.

فمثلًا تم تغيير التصميم التقليدي لمأخذ رؤوس الأسطوانات وأنظمة العادم بهدف وضع الشواحن التوربينية في الجزء الأعلى من المحرّك – في الغور بين الرؤوس – على طريقة Hot inside V من مرسيدس – وذلك لزيادة سرعة تجاوب التوربو وتقليل حجم المحرّك الإجمالي. ومن جهة أخرى، يتصل المحرّك الجديد بعلبة التروس 10L90 الأوتوماتيكية ذات النسب العشر.

سيتم الكشف عن كاديلاك CT6 V-Sport على الملأ خلال معرض نيويورك للسيارات 2018، وسيتم عندها الإعلان عن أرقام السرعة والتسارع وتزويدنا بصور لوحة القيادة

تصميم كاديلاك  CT6 V-Sport

يعتمد التصميم مقدِّمة جريئة وداكنة مع شبك كبير وأضواء أمامية تعمل بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء LED. أما فتحات التهوية المنخفضة والإطار الأسود اللّماع المحيط للنوافذ الجانبية فتمنح السيارة مظهرًا رياضيًا تُساعدها في ذلك عجلات بقياس 20 إنش مجهّزة بإطارات صيفية فقط. في الخلف تختلف الأمور برأينا، فتصميم المصابيح الخلفية لا يتوافق من منظورنا مع الشكل العام، وينتقص جزئيًا من هوية كاديلاك التي تعودنا عليها مؤخرًا.

تفاصيل تقنية سريعة

  • ترس تفاضلي خلفي ميكانيكي محدود الانزلاق
  • نظام تعليق مخصّص لطرازات V-Sport يعزز قدرات الانعطاف والاستجابة للتوجيه
  • مكابح Brembo مع أربعة مكابس كبيرة مثبَّتة عكسياً
  • زوائد هوائية لتبريد المكابح أثناء القيادة الرياضية السريعة
  • توجيه معدّل ومعايَرة جديدة لمثبّط نظام التحكّم المغناطيسي بالقيادة
  • نظام عادم بصمّامات نشطة توفر ضغطاً رجعياً أقل وصوت أكثر تميّزاً

 طرازات CT6 الأخرى والتقنيات المُشتركة

إضافة إلى نسخة CT6 V-Sport، تأتي مجموعة CT6 للعام 2019 بفئتين للتجهيزات هي Luxury وSport. وتعتمد جميع فئات التجهيز بيئة اتصال مطوّرة ومنصّة حيوية توفر تجربة مشابهة لاستخدام الهواتف الذكية – حسب تعبير كاديلاك – مع واجهة تفاعلية بديهية، بحيث تتميّز باستجابة أسرع وميّزة محسَّنة للتعرّف على الصوت مقارنةً بالجيل السابق. ويمكن تحديث النظام بمرور الوقت لتلبية احتياجات الاتصال المتبدّلة لدى العميل. ويستفيد النظام المعلوماتي الترفيهي من التقنيات السحابية وميزة متوفرة للاتصال عبر تقنية 4G LTE ، بالإضافة إلى توفر ميّزة الملاحة المتصلة وعرض الأخبار وموجودات السوق وتطبيقات الترفيه عبر مخزن التطبيقات، وكذلك وجود أداة تحكّم دوّارة جديدة بحيث تمنح المستخدمين طرقاً بديلة للتفاعل مع النظام.

كاديلاك سي تي 6، والمزيد من التقنيات

  • ميّزة الملاحة الفائقة Super Cruise، وهي عبارة عن نظام مساعدة للسائق دون استخدام الأيدي على الطرقات العامّة السريعة، متوفرة في جميع الطرازات ما عدا طراز V-Sport
  • شاشة مائلة للواجهة التفاعلية لتجربة مستخدم ’كاديلاك‘ قياس 10 بوصات مع دقّة وضوح عالية HD عند 1080 بيكسل
  • نظام الشحن اللاسلكي بقوّة 5 واط من الجيل المقبل مع مساحة شحن أكبر لتطابق أفضل للهاتف الذكي
  • ملاحة متصلة عبر التقنية السحابية متوفرة لتقدّم معلومات آنية عن حركة السير والاتجاهات
  • نظام معلوماتي ترفيهي للمقعد الخلفي يضم منفذاً للوسائط عبر فتحة USB، HDMI أو الاتصال اللاسلكي Wi-Fi مع الهاتف
  • مرآة الكاميرا الخلفية من الجيل الثاني مع تصميم بدون إطار ووظيفة تكبير الصورة والإمالة
  • باقة كاملة من خصائص السلامة النشطة المتوفرة شاملة التنبيه من التصادم الأمامي، التنبيه عند تغيير المسار مع التنبيه الخاص بالمنطقة الجانبية العمياء، ونظام مساعدة الحفاظ على المسار مع ميزة التحذير عند مغادرة حارة السير، التنبيه من حركة السير الخلفية التقاطعية والكبح الأوتوماتيكي عند السير للأمام أو الرجوع للخلف، ومقعد التنبيه الخاص بالسلامة
  • توفر الرؤية المحيطية التي تعرض صورة للكاميرا بنطاق 360 درجة حول السيارة عبر شاشة نظام تجربة مستخدم ’كاديلاك‘، مما يساعد السائق على تجنّب الأجسام القريبة خلال المناورة عند سرعة منخفضة
  • الرؤية الليلة التي تساعد في التعرّف على الأشخاص والحيوانات الكبيرة عبر الميّزة الحرارية من خلال شاشة في مركز معلومات السائق
  • توفر ميّزة المساعدة الأوتوماتيكية بالركن مع وظيفة الكبح بحيث تعمل على توجيه السيارة والكبح عند سرعات بطيئة للمساعدة الجزئية في الركن بشكل متوازي أو متعامد في حين يتبع السائق التعليمات النصية، اختيار الترس، والتحكّم بمستوى الكبح والتسارع حسب الحاجة
  • توفر ميّزة الكبح الأمامي الخاصّة بالمشاة بحيث تمنح خاصّية الكشف على المشاة والتنبيه والكبح الأوتوماتيكي للمساعدة على تفادي التصادم أو التقليل من الضرر الناجم عن أي صدم
  • ميّزة جديدة للكشف الخلفي على المشاة في حالة الرجوع إلى الخلف فتنبّه السائق من أي تصادم وشيك مع أي شخص يعبر سيراً على الأقدام وذلك عبر إصدار تحذير بصري على الشاشة من خلال كاميرا الرؤية الخلفية.

المواصفات الأوّلية لسيارة ’كاديلاك CT6 V-Sport‘ طراز 2019 (أمريكا الشمالية)

الطراز كاديلاك CT6 V-Sport 2019
نظام الدفع دفع بجميع العجلات AWD
موقع التصنيع مصنع ديترويت-هامترامك، هامترامك، ميشيغان
المحرّكات V8 سعة 4.2 ليتر بضاغطين توربينيين مع عمودي كامة وضخ مباشر للوقود
نظام نقل الحركة نظام نقل حركة أوتوماتيكية 10L90 Hydra Matic من 10 نسب يتم التحكّم به إلكترونياً
المكابح نظام مكابح Brembo قياس 19 بوصة تم تطويره خصّيصاً لتطبيقات CT6 عالية الأداء
العجلات قياس 20 بوصة
قاعدة العجلات (ملم) 3106
الطول (ملم) 5182
العرض (ملم) 1879
الارتفاع (ملم) 1472

Facebook Comments
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
error:
إغلاق
إغلاق