أحدث المواضيعفيديولاند روفر

تطور رينج روفر عبر الأجيال: تاريخ السيارة الأسطورية في دقيقتين

نستعرض هنا رحلة عبر الأجيال تبدأ مع نموذج سيارة رينج روڤر ڤيلار 1969 وتنتهي مع طراز عام 2017 من رينج روڤر SVAutobiography ديناميك.

تم إعداد الفيديو لتسليط الضوء على التواريخ الرئيسية في مسيرة سيارة الدفع الرباعي الأسطورية، بدءاً بتاريخ إنتاج النموذج الأصلي ذو البابين الذي توقف إنتاجه قبل 23 عاماً، وحتى وصول سيارة SVAutobiography ديناميك.

وتبين الرسوم المتحركة بشكل مفصل كيف حافظت سيارة رينج روڤر الحالية على الكثير من سمات التصميم الأصلية المميزة وأهمها السقف العائم، وغطاء المحرك المستوحى من الصدفة، وخط حزام الوسط المستمر، والباب الخلفي المنقسم.

وقد تطورت رينج روڤر إلى أن أصبحت سيارة الدفع الرباعي الأكثر أناقة وتطوراً في العالم، متجاوزة حاجز المليون سيارة من المبيعات 1.7 مليون حتى الآن. وتبدأ قصة رينج روڤر مع 26 نموذجاً في مرحلة ما قبل الإنتاج، حيث حملت شارات ڤيلار Velar في محاولة لإخفاء هويتها، وتعني كلمة Velare الحجاب أو الغطاء باللغة الإيطالية، وتتكون الكلمة من أحرف مأخوذة من شارة لاند روڤر.

ويظهر تطور سيارة رينج روڤر من خلال النماذج التالية:

  • 1969 رينج روڤر بروتوتايب (ڤيلار)
  • 1970 رينج روڤر كلاسيك (ذات البابين)
  • 1973 رينج روڤر كلاسيك (سوفيكس C)
  • 1981 رينج روڤر كلاسيك (ذات الأربعة أبواب)
  • 1994 الجيل الثاني من سيارة رينج روڤر (P38a)
  • 2001 الجيل الثالث من سيارة رينج روڤر
  • 2012 الجيل الرابع من سيارة رينج روڤر
  • 2014 الجيل الرابع من سيارة رينج روڤر مع قاعدة عجلات طويلة
  • 2015 رينج روڤر SVAutobiography
  • 2016 رينج روڤر SVAutobiography ديناميك
رينج روفر للعام 2001

ولكن هناك مراحل مهمة في تاريخ الطراز الضخم، لم يتسع لها الفيديو طبعاً، لانه ناقش التغييرات على صعيد التصميم فقط، وهنا عرض مختصر لأهم المراحل التاريخ :

تاريخ رينج روفر باختصار 

1970 طرح النموذج الأصلي لسيارة رينج روڤر ذات البابين للبيع
1972 رينج روڤر تعبر “فجوة دارين” خلال بعثة الجيش البريطاني الاستكشافية عبر الأمريكيتين على امتداد 18 ألف ميل. استغرقت الرحلة 99 يوماً وغطت 250 ميلاً من الغابات الكثيفة
1977 رينج روڤر تفوز بجائزة فئة سيارات الدفع الرباعي في ماراتون لندن- سيدني على امتداد 30 ألف كيلومتر (18,750 ميل)، وهو أطول سباق للسيارات في التاريخ
1979 رينج روڤر تفوز في سباق باريس – داكار الافتتاحي (والذي عادت لتفوز به مجدداً في عام 1981)
1981 ظهور سيارة رينج روڤر ذات الأربعة أبواب بنموذجها الأول مع صورة أول مصنع للسيارات في إصدار محدود على ‘In Vogue’
1982 أول تطبيق لناقل الحركة الأوتوماتيكي في رينج روڤر
1985 رينج روڤر ’Bullet‘ العاملة بالديزل تحقق 27 سجل قياسي على مستوى السرعة
1987 طرح رينج روڤر في أمريكا الشمالية
1989 رينج روڤر أول سيارة دفع رباعي في العالم مزودة بفرامل مانعة للانغلاق ABS
1992 رينج روڤر أول سيارة دفع رباعي في العالم مزودة بنظام التحكم الإلكتروني بالسحب
1994 تقديم الجيل الثاني من رينج روڤر
2001 تقديم الجيل الثالث من رينج روڤر
2002 إنتاج سيارة رينج روڤر رقم 500 ألف في مصنع سلهول
2012 تقديم الجيل الرابع من رينج روڤر – أول سيارة دفع رباعي في العالم مصنوعة بالكامل من الألمنيوم
2015 طرح سيارة رينج روڤر SVAutobiography في نيويورك

تم إطلاق رينج روڤر لأول مرة في عام 1970، كانت واحدة من أولى السيارات التي تتميز بدفع رباعي مستمر، في حين أن ميزة الدفع الرباعي في الكثير من السيارات الأخرى كانت تتم من خلال الاختيار. وفي عام 1971 تمت الإشادة بالنموذج الأصلي وقيل بأنه “عمل نموذجي للتصميم الصناعي”، عندما أصبحت رينج روڤر أول سيارة يتم عرضها في متحف اللوفر في باريس.

رينج رفر للعام 1970

وتم طرح السيارة ذات الأربعة أبواب في عام 1981، وسرعان ما تبع ذلك أول تطبيق لناقل الحركة الأوتوماتيكي في سيارة رينج روڤر في عام 1982. وفي عام 1989 كانت سيارة الدفع الرباعي الفاخرة هذه أول سيارة مزودة بفرامل مانعة للانغلاق (ABS) في العالم، وفي عام 1992 أصبحت أول سيارة دفع رباعي مزودة بنظام التحكم الإلكتروني بالسحب، وبآلية تعليق هوائي إلكترونية.

مقصورة رينج روفر سبورت إس في آر للعام 2015

وتواصلت الابتكارات الهندسية في عام 2012، عندما أصبحت سيارة رينج روڤر أول سيارة دفع رباعي في العالم مصنوعة بالكامل من الألمنيوم. وفي عام 2014، أصبحت رينج روفر أول سيارة تستخدم النظام شبه الذاتي لمراقبة التقدم على جميع التضاريس (ATPC) من لاند روڤر، وهو نظام متقدم يعمل بشكل فعال على التحكم بالسرعة على الطرق الوعرة ليوفر سيطرة ذاتية على السرعة على جميع التضاريس.

[box type=”shadow” align=”” class=”” width=””]نظام مراقبة التقدم على جميع التضاريس (ATPC) هو نظام متقدم يسمح للعملاء بتحديد سرعة والمحافظة عليها اعتباراً من 1 ميل في الساعة وحتى 19 ميل في الساعة (1.8 كيلومتر في الساعة حتى 30 كيلومتر في الساعة) من دون استخدام الدواسات. ومن خلال رصد وضبط إعدادات السيارة لتحسين السحب باستمرار، تساعد الخاصية الذكية العملاء في القيادة عبر التضاريس الصعبة من خلال المحافظة على الهدوء، مما يسمح للسائق بالتركيز كلياً على القيادة.[/box]

Range Rover SVAutobiogtaphy Dynamic 2017

ويعتمد SVAutobiography ديناميك الأخير الموجود في فيديو الرسوم المتحركة، محرك V8 الموجود في رينج روڤر سبورت SVR ، وقد تمت معايرته خصيصا لإنتاج عزم دوران يبلغ 680 نيوتن في المتر، ليمنح البارجة تسارعاً من 0-100كم في الساعة (0-62 ميلاً في الساعة) خلال 5.4 ثانية فقط. أما التحسينات الداخلية فهي تتضمن تنجيداً جلدياً بتطريز على شكل الماسة مع تقطيب متباين بما يعكس مستوىً مرتفع من التحسينات والجاذبية.

Range Rover Sport SVR 2015

جدير بالذكر، أنه ومنذ إطلاقها قبل 48 عاماً، حققت سيارة رينج روڤر، مبيعات تجاوزت 1,700,000 سيارة في جميع أنحاء العالم، وحصدت سمعة مرموقة باعتبارها أفضل سيارة فاخرة لجميع أنواع التضاريس. وتجعل الأناقة منقطعة النظير ومجموعة القدرات غير المسبوقة لسيارة الدفع الرباعي الأسطورية هذه منها خياراً مفضلاً لأفراد العائلات الحاكمة وكبار رجال الأعمال والسياسيين والمشاهير في جميع أنحاء العالم.

Facebook Comments
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
error:
إغلاق
إغلاق