أحدث المواضيعبي ام دبليوخبر اليومفيديو

أول فيديو لـ بي ام دبليو الفئة الأولى الجديدة

أكّدت بي ام دبليو نيتها الكشف عن الفئة الأولى الجديدة في 27 مايو الجاري، وأتاحت لبعض “المحظوظين” فرصة التعرف عليها عن قرب، بل والكشف عن بعض المُلصقات المُموِّهة.

نُشِرَ الفيديو الجديد من خلال قناة اليوتيوب التابعة للزملاء في موقع planete-gt.com، حيث أظهر التفاصيل الكاملة للمصابيح الأمامية والخلفية، وأجزاء من المُقدمة بالإضافة إلى لوحة القيادة والمقاعد الخلفية. وبدت فُتحة التهوية مُختلفة عن المُتوقع قليلًا، حيث فصلها امتداد بصري للمصابيح الأمامية إلى قسمين؛ عمودي وآخر ينساب للخلف توافقًا مع شكل غطاء المحرك.

إلى ذلك، تبيّن وجود شفرات تُغلق فتحة التهوية حسب الحاجة لتُحسّن الانسيابية أو تفتحها لتبريد المُحرك. أما في الداخل فإحدى المحاور الرئيسية كانت اتساع الحيز في المقاعد الخلفية عن ذي قبل بفضل استخدام قاعدة بي ام دبليو التقنية الجديدة UKL والانتقال لاعتماد نظام الدفع الأمامي بدل الخلفي.

بي ام دبليو الفئة الأولى الجيل الثالث – نظام الدفع

نبقى مع نظام الدفع، والذي قد يُشكل بتحوّله للدفع الأمامي خيبة أمل لعشاق العلامة البافارية، فالجيل الحالي من الفئة الأولى 1 Series هو الوحيد الذي يُوفر شكل الهاتشباك مع دفع خلفي ومحرك بست أسطوانات، أما الجيل القادم فسيأتي بدفع بالعجلتين الأماميتين، الأمر الذي سيُلغي ميّزة طالما تغنّى بها محبو بي ام دبليو. ولكن هُناك بعض النقاط الإيجابية، فالطراز سيأتي لاحقًا مع خيار الدفع الرباعي xDrive وسيوفر مساحة أكبر داخل المقصورة، خاصة مع تثبيت المحرك عرضيًا، وبما يعني إمكانية دفع الزجاج الأمامي ولوحة القيادة أكثر للأمام. صحيح أن نفق عمود الحركة لن يختفي مع وجود نُسخ مندفعة بالعجلات الأربع -بما فيها M Performance – ولكن ستكون مقصورة الفئة الأولى الجديدة مساوية في حيّزها للمُنافسات: مرسيدس-بنز A-Class سيدان وأودي A3، كما سيمكن تقليل استهلاك الوقود بالانتقال إلى نظام الدفع بالعجلتين الأماميتين.

تُشير التقارير إلى أن النسخة المحسنة من الفئة الأولى سيدان -ومعها الهاتشباك- ستعمد لاستخدام القاعدة التقنية UKL المُخصصة للسيارات ذات الدفع الأمامي والمُستخدمة حاليًا في ميني الجديدة وبي ام دبليو X1 وشقيقتها X2 الكوبيه المُدمجة. ولكن لن تسمح القاعدة الجديدة باستخدام محرك الست أسطوانات المُتتالية، والذي يدفع حاليًا طراز M140i، بل سيكون هناك محركات من أربع أسطوانات أو حتى ثلاثة.

كانت وصلتنا مجموعة من الصور التجسسية سابقًا لمقصورة الفئة الأولى الجديدة، وتميّزت آنذاك بتفاصيل فريدة مُفرّزة ومثقبة مُضيئة باللون الأزرق تزيد الاحساس ببهجة المقصورة بشكل عام ونراها لأول مرة في هذه الفئة من السيارات. ولكن يبدو أن هذه التفاصيل لن تَسِمَ جميع نُسخ الفئة الأولى، ففي الصور أدناه تغيب الإضاءات الجذّابة.

وإجمالًا، تتميز الفئة الأولى بمقبض علبة التروس المُشابه لذلك الموجود في الفئة الثالثة الجديدة، وأحدث نُسخة من نظام iDrive المعلوماتي الترفيهي، وزر التشغيل والإيقاف وكذلك زر تشغيل/إيقاف عمل التحكم بالانزلاق DSC/DTC.

أدناه التفاصيل المُضيئة التي ظهر في الصور التجسسية السابقة

بالنسبة للفيديو في الخبر فيُظهر نُسخة الفئة الأولى 118i، أما الصور في الأسفل -والتي حصلنا عليها سابقًا- فتُظهر فتحتا عادم كبيرتان في الخلف، وملاقط كبح باللون الأزرق، ومصدات تبدو رياضية الطابع، وعليه، فمن المُرجّح أن تكون نسخة M140i أو تحمل اسم M135i ربما، تماشيًا مع تسمية طراز X2 M35i، حيث سيكون تحت تصرفها المحرك المزود بضاغط توربيني والمكون من أربع اسطوانات متتالية سعة لترين بقدرة 302 حصانين، كما يُرجّح البعض أن تُسمى M140iX M Performance.

إلى ذلك، قد تُبقى بي ام دبليو على خيارات المحركات الأخرى المتوفرة حاليًا على النُسخة السيدان، والتي تُسوّق في الصين والمكسيك، وهي كالتالي:

نسخة 118i بمحرك سعة 1.5 لتر بضاغط توربيني مزدوج و 3 أسطوانات بقدرة 136 حصان و220 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات ونظام دفع أمامي، مما يُمكِّن السيارة من التسارع من 0-100 كم/س خلال 9.4 ثانية، وسرعة قصوى تصل إلى 212 كلم/ساعة.

نسخة 120i بمحرك مع ضاغط توربيني سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات بقدرة 192 حصان و 280 نيوتن متر من عزم الدوران، وبفضل القدرة الإضافية وناقل الحركة الأوتوماتيكي ثماني السرعات، يُمكِن للسيارة التسارع من 0-100 كم/س خلال 7.5 ثانية، وسرعتها القصوى تصل إلى 235 كلم/ساعة.

نسخة 125i سيدان بمحرك من أربع أسطوانات بسعة 2 لتر وقدرة 231 حصاناً وعزم 350 نيوتن متر، ويرتبط المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية Steptronic من ثماني بسب لتتمكن السيارة الإنطلاق من الثبات إلى 100 كلم/ساعة خلال 6.8 ثانية.

سيتم الكشف عن الجيل الثالث من الفئة الأولى خلال حفل خاص في 27 مايو الحالي، وعلى أن تظهر للعلن في معرض فرانكفورت في سبتمبر القادم.

صور بي ام دبليو الفئة الأولى هاتشباك للعام 2020

اقرأ أيضًا:

الفئة الأولى في أوروبا، ولم تؤكد الشركة لنا إمكانية توفرها في الشرق الأوسط

 

Facebook Comments
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
error:
إغلاق
إغلاق