أحدث المواضيعبي ام دبليوخبر اليومفيديومواضيع رئيسية

بي إم دبليو i8 رودستر، كل تأخيرة وفيها خيرة!

تسير بي إم دبليو على خُططها لتقديم 25 طراز مكهرب بحلول العام 2025، فبعد أن استعرضنا خطة الصانع البافاري المثيرة للبهجة، كان أن قُدِّمت i8 رودستر في معرض جنيف الشهر الماضي، وبعدها الاختبارية iX3 في معرض بكين المنعقد حاليًا حتى 4 مايو تحضيرًا لعرض النُسخة التجارية في الأسواق العام القادم.

ولنا اليوم مجموعة واسعة من الصور للرودستر الهجينة i8. والحقيقة أن انتظارنا لها دام لسنوات، فقد كشفت الشركة عن الاختبارية i8 كوبيه في 2011 والحقتها باختباريةٍ رودستر في العام 2012. وفي النهاية تم إنتاج الكوبيه من العام 2014، أما الرودستر فتأخرت حتى الآن وستُباع كطراز للعام 2019!

لا يمكننا الإجابة عن سبب تأخر بي إم دبليو بتقديم i8 رودستر، ولكن على رأي المقولة “كل تأخيرة وفيها خيرة”، فالسيارة الجديدة ستحصل على بطارية مُحسّنة بسعة 34 أمبير مقارنة بـ 20 أمبير للطراز الكوبيه الحالي، وهذا يعني أنها ستكون قادرة على السير بالطاقة الكهربائية فقط لمسافة 53 كيلومتر وبسرعة قصوى تبلغ 105 كلم/ساعة. أي أنها ستكون مناسبة للتجوال كسيارة كهربائية، علمًا بأن معظم السائقين يقطعون بالمعدّل 40 كلم في اليوم. أضف إلى ذلك أنها قابلة للشحن مباشرة بالكهرباء.

يتألف نظام الدفع الهجين في BMW i8 Roadster من محرك كهربائي بقدرة 143 حصان وعزم 250 نيوتن متر، ومحرك مُحسّن يعمل بالبنزين سعة 1.5 لتر ومزود بضاغط توربيني بقدرة 231 حصان وعزم 320 نيوتن متر، وبحيث تصل القدرة الكُليّة إلى 374 حصان، وبهذا تتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كلم/ساعة خلال 4.6 ثانية، أما السرعة القصوى فمحددة إلكترونيًا بـ 250 كلم/ساعة.

بالإضافة إلى القدرة والعزم العاليين، تأتي فوائد استخدام النظام الهجين بتقليل استهلاك الوقود، فالرودستر تحتاج حسب “دورة الاختبار الأوروبية” إلى 2.1 لتر لقطع 100 كلم – 1.9 لتر للكوبيه – أما داخل المدينة فيبقى استهلاك الوقود أقل من 5 لترات / 100 كلم.

أما السقف، وهو المُهم بالنسبة لهذه السيارة تحديدًا، فيمكنه الفتح أو الاغلاق خلال 15 ثانية أثناء سير المركبة، وحتى سرعة 50 كلم/ساعة. وعند فتح السقف سيرتفع الزجاج الخلفي بمقدار 30 ملم ليُقلل من اضطراب الهواء داخل المقصورة. ولكن كما هي العادة، فيمكن خفض الزجاج الخلفي بالكامل بلمسة زر.

وتقول الشركة أن ميكانيكية سقف سيارتها الجديدة ستضم بعض القطع المصنوعة من الألمنيوم بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، وسيتم انتاج هذه القطع في مصنع شمالي ميونيخ كَلّف الشركة حوالي 12.3 مليون دولار أمريكي!

وللعلم فسيتم صنع i8 Roadster في مصنع ليبزيغ إلى جانب كل من i8 كوبيه، وطرازي i3 و i3s، أما السعر فسيصل إلى حوالي 163,300 دولار أمريكي، بزيادة مقدارها 16,000 دولار عن طراز الكوبيه.

صور بي ام دبليو i8 رودستر للعام 2019

Facebook Comments
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
error:
إغلاق
إغلاق